大战三百为哪般 ，
作战装备御近战。
一回一合难追赶 ，
终究以新退之沿。
2001年8月23日 ，我国自行研制的战舰首访欧洲大陆。
1958年8月23日 ，中国人民解放军炮轰金门。
1942年8月23日 ，斯大林格勒守卫战发作。
1913年8月23日 ，丹麦世界闻名的“小美人鱼”铜像建成。
1884年8月23日 ，法国舰队袭击福建水师 ，马尾海战发作。
小说中的大战三百回合 ＂回合＂指什么?
古代小说 ，说两人交战 ，常云“大战三百回合”。然则何谓“回合” ？此词实源于古代车战。
有关资料推断 ，夏代已开始使用战车进行小规模车战 ，经商代﹑西周以迄春秋 ，战车一直是这一时期军队的主要作战装备 ，驾乘战车作战即成为这一时期战争的特征。战车兵是军队的主力兵种 ，以一乘战车和其隶属的徒步为一个基本作战单元。而计算各诸侯国的军事实力 ，也经常以战车为计算单元。
按《司马法》所说：车一乘有甲士三人 ，步卒七十二人。步卒就是上面说的“徒兵”。所谓的甲士三人 ，就是战车上左面的“射” ，用弓箭 ，作远程攻击；中间的“御” ，战车是一车四马 ，中间两匹为服 ，左右两边的称“骖”或“騑” ，御就是驾驶员；右面的“车右” ，执戈盾 ，作近战防御 ，备制非常。
车战开始时 ，战车驶向对方 ，两方开始交战：先是远程 ，射者对攻；战车靠近后 ，车右用戈矛交战；然后战车擦身而过 ，驶向远方 ，再是弓箭对射。这个过程称为“合”。合就是交、交战的意思。战车驶远之后 ，各自必须再兜过头来 ，准备第二次对攻。这个战车掉头的过程 ，就是“回”。然后两车再驶近而“合”。一个“回” ，必有一个“合”。战争就这样不停地“回”“合”“回”“合”的继续下去。直到有一方败北 ，在“合”之后 ，不再“回” ，直接驾车而逃。
因为逃跑的一方是“合”完逃跑的 ，所以不用减速 ，直接冲出战场 ，因而有一定的速度优势；而胜利的一方 ，在“合”完之后 ，必须要减速再来一个“回” ，才气发现对方的逃跑 ，从而再加速追逐 ，这就存在一个距离劣势和一个速度劣势 ，一般很难追上。正是因为这个原因 ，才会泛起“鞌之战”中“齐师败绩 ，逐之 ，三周华不注”的情况。也因为这个原因 ，古代车战很难活捉对方的主将。
其重要的原因还有一个：古代车轨是统一的 ，《左传?隐公元年》说：“天子七月而葬 ，同轨毕至。”用“同轨”来代称天下 ，就能说明这个问题。在车战时 ，战车必须循着前一次的车辙而行 ，否则就会发生战车对撞或者“回”的时候“合”不到一块儿的情况。当逃跑的时候 ，就不用再循着前一次的车辙印了 ，故而《左传?庄公十年》“齐鲁长勺之战”的时候 ，曹刿“下视其辙” ，凭据“视其辙乱” ，就能判断出齐师战败了。
战车开始衰落 ，正是新兴的步兵和骑兵开始在战场上显示威力之时。同时战国末期钢铁武器的泛起和强弩的使用 ，也对战车极为倒霉。因此到秦统一后 ，战车已趋衰落。等到西汉时为了搪塞匈奴骑兵 ，大量使用骑兵以后 ，单辕驷马战车就彻底失去商周时作为军队主力兵种的职位 ，最终遭淘汰 ，退出战争舞台。
祝好朋友万物萌生春景好 ，事业不停创新高！
大战三百为哪般 ，
作战装备御近战。
一回一合难追赶 ，
终究以新退之沿。
2001年8月23日 ，我国自行研制的战舰首访欧洲大陆。
1958年8月23日 ，中国人民解放军炮轰金门。
1942年8月23日 ，斯大林格勒守卫战发作。
1913年8月23日 ，丹麦世界闻名的“小美人鱼”铜像建成。
1884年8月23日 ，法国舰队袭击福建水师 ，马尾海战发作。
小说中的大战三百回合 ＂回合＂指什么?
古代小说 ，说两人交战 ，常云“大战三百回合”。然则何谓“回合” ？此词实源于古代车战。
有关资料推断 ，夏代已开始使用战车进行小规模车战 ，经商代﹑西周以迄春秋 ，战车一直是这一时期军队的主要作战装备 ，驾乘战车作战即成为这一时期战争的特征。战车兵是军队的主力兵种 ，以一乘战车和其隶属的徒步为一个基本作战单元。而计算各诸侯国的军事实力 ，也经常以战车为计算单元。
按《司马法》所说：车一乘有甲士三人 ，步卒七十二人。步卒就是上面说的“徒兵”。所谓的甲士三人 ，就是战车上左面的“射” ，用弓箭 ，作远程攻击；中间的“御” ，战车是一车四马 ，中间两匹为服 ，左右两边的称“骖”或“騑” ，御就是驾驶员；右面的“车右” ，执戈盾 ，作近战防御 ，备制非常。
车战开始时 ，战车驶向对方 ，两方开始交战：先是远程 ，射者对攻；战车靠近后 ，车右用戈矛交战；然后战车擦身而过 ，驶向远方 ，再是弓箭对射。这个过程称为“合”。合就是交、交战的意思。战车驶远之后 ，各自必须再兜过头来 ，准备第二次对攻。这个战车掉头的过程 ，就是“回”。然后两车再驶近而“合”。一个“回” ，必有一个“合”。战争就这样不停地“回”“合”“回”“合”的继续下去。直到有一方败北 ，在“合”之后 ，不再“回” ，直接驾车而逃。
因为逃跑的一方是“合”完逃跑的 ，所以不用减速 ，直接冲出战场 ，因而有一定的速度优势；而胜利的一方 ，在“合”完之后 ，必须要减速再来一个“回” ，才气发现对方的逃跑 ，从而再加速追逐 ，这就存在一个距离劣势和一个速度劣势 ，一般很难追上。正是因为这个原因 ，才会泛起“鞌之战”中“齐师败绩 ，逐之 ，三周华不注”的情况。也因为这个原因 ，古代车战很难活捉对方的主将。
其重要的原因还有一个：古代车轨是统一的 ，《左传?隐公元年》说：“天子七月而葬 ，同轨毕至。”用“同轨”来代称天下 ，就能说明这个问题。在车战时 ，战车必须循着前一次的车辙而行 ，否则就会发生战车对撞或者“回”的时候“合”不到一块儿的情况。当逃跑的时候 ，就不用再循着前一次的车辙印了 ，故而《左传?庄公十年》“齐鲁长勺之战”的时候 ，曹刿“下视其辙” ，凭据“视其辙乱” ，就能判断出齐师战败了。
战车开始衰落 ，正是新兴的步兵和骑兵开始在战场上显示威力之时。同时战国末期钢铁武器的泛起和强弩的使用 ，也对战车极为倒霉。因此到秦统一后 ，战车已趋衰落。等到西汉时为了搪塞匈奴骑兵 ，大量使用骑兵以后 ，单辕驷马战车就彻底失去商周时作为军队主力兵种的职位 ，最终遭淘汰 ，退出战争舞台。
祝好朋友万物萌生春景好 ，事业不停创新高！